tag:blogger.com,1999:blog-29664101698746787352024-03-12T15:50:04.654-07:00aereidifantasiafrancescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.comBlogger171125tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-5704061817834413682022-09-09T14:27:00.007-07:002023-09-23T07:10:13.756-07:00Produzione Aerea Tedesca - storia alternativa di <p> 1299 Me-209 (1943)</p><p>20 Me-209 A </p><p>1261 Ju-88B </p><p>15173 Ju-88 (- la B )</p><p>223 Me-309</p><p>40920 Bf-109 (1939 - 1946)</p><p>500 Focke Wulf 187 ( 1937-1939).</p><p><br /></p><p><br /></p><div><b><br /></b></div><p><br /></p>francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-44662486835252628532022-09-09T12:58:00.005-07:002022-09-09T13:57:01.268-07:00Produzione Aerea Tedesca Ju 188/288/388 - storia alternativa di <h1 style="text-align: left;"> <b>Junkers 288</b></h1><p><b>10 prototipi + </b></p><p><b>32 Junkers 288A</b></p><p><b>22 Junkers 288B-1</b></p><p><b>8640 Junkers B-3 (Jumo222e/f e Jumo 223 da 2500 hp).</b></p><p><b>----------------------</b></p><p><b>8704 esemplari</b></p><p><b><br /></b></p><h2 style="text-align: left;"><b>Junkers 388</b></h2><p><b>2285 Ju-388K</b></p><p><b>890 Ju-388L</b></p><p><b>400 Ju-388M </b></p><p><b>784 Ju-388J</b></p><p><b>------------------------------</b></p><p><b>4359 esemplari</b></p><p><b><br /></b></p><h1 style="text-align: left;"><b>Junkers 188</b></h1><p><b>1895 Ju-188A</b></p><p><b>1508 Ju-188E</b></p><p><b>25 Ju-188D-2</b></p><p><b>10 Ju-188L</b></p><p><b>--------------</b></p><p><b>3438 esemplari</b></p><p><b><br /></b></p><p><b><br /></b></p><p><b><br /></b></p><p><b><br /></b></p>francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-32982803083484295112021-12-01T08:53:00.003-08:002021-12-03T08:09:18.173-08:00Luftwaffe - impieghi operativi alternativi<p> Messerschmitt 210/410 </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-riB8HqwrFRw/YaemiLkgvMI/AAAAAAAACmY/-afT1_FTZ6chs1E4NyTFStucMDQraPZBQCLcBGAsYHQ/s512/unnamed2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="181" data-original-width="512" height="113" src="https://1.bp.blogspot.com/-riB8HqwrFRw/YaemiLkgvMI/AAAAAAAACmY/-afT1_FTZ6chs1E4NyTFStucMDQraPZBQCLcBGAsYHQ/s320/unnamed2.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;">Messerchmitt 410<br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_f-yg4O1PvI/YaemiCsifhI/AAAAAAAACmU/tWTP5X8sK4kotI8IA4MJKTQxPKln4W7TgCLcBGAsYHQ/s512/unnamed.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="161" data-original-width="512" height="101" src="https://1.bp.blogspot.com/-_f-yg4O1PvI/YaemiCsifhI/AAAAAAAACmU/tWTP5X8sK4kotI8IA4MJKTQxPKln4W7TgCLcBGAsYHQ/s320/unnamed.jpg" width="320" /></a></div><br /><p style="margin-left: 40px; text-align: center;">Messerschmitt 210</p><p style="margin-left: 40px; text-align: center;"><br /></p><p style="margin-left: 40px; text-align: left;">In questo scenario i due tipi di aerei non montano aereofreni e nè vano bombe sotto la parte frontale dell'aereo. I due aerei hanno rispettivamente la velocità di 580 e 624 km/h . E sono stati prodotti in 1000 esemplari per la variante 210 e 1189 della variante 410. Il ruolo nel quale vengono impiegati è l'intercettore diurno/notturno con la possibilità di fissare in avanti a 30 ° tramite meccanismo idraulico le mitragliatrici difensive da 13 mm ottenendo discreti risultati sia nell'intercettazione diurna che notturna .</p><p style="margin-left: 40px; text-align: left;">Impiego : 1940 - 1945 </p><p style="margin-left: 40px; text-align: left;">Arado 240</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-x5rbx0p8y70/YaozpBuLk-I/AAAAAAAACmo/KU0gfpmOr5soRBeIcEMEe-ZCKpkE8RGggCNcBGAsYHQ/s400/1325_rd.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="400" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-x5rbx0p8y70/YaozpBuLk-I/AAAAAAAACmo/KU0gfpmOr5soRBeIcEMEe-ZCKpkE8RGggCNcBGAsYHQ/s320/1325_rd.jpg" width="320" /></a></div>Arado 240-C<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-gbdGOOLCsrY/YaozpMGzcdI/AAAAAAAACmk/li0fQ6B6cVINMzyAxnWXK396fCrfUr8ngCNcBGAsYHQ/s225/index.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="225" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-gbdGOOLCsrY/YaozpMGzcdI/AAAAAAAACmk/li0fQ6B6cVINMzyAxnWXK396fCrfUr8ngCNcBGAsYHQ/s0/index.jpg" width="225" /></a></div>Arado 240 A</div><div></div><div><br /></div><div><br /></div><div>L'Arado 240 A e C hanno una velocità massima di 618 km/h , l'armamento della variante A consta di 4 mitragliatrici da 7,62mm (1000 colpi x arma) : 2 nel muso e due nella postazione difensiva dorsale mentre la variante C ha un armamento di 6 cannoni da 20 mm ( 4 nel muso e 2 ventrali) + 2 mitragliatrici da 13 mm al posto delle 7.62 mm.</div><div>L'autonomia è di 2090 km - Produzione : 1942 50 esemplari + 15 prototipi ( 15 variante A - 35 variante B)</div><div>Impiego: ricognizione e caccia notturna ( 1942 - 1945). <br /></div>francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-33600933943184029462021-03-17T07:40:00.003-07:002021-03-17T07:40:48.599-07:00XSB2C-2 Helldiver - storia alternativa<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zXMXzq_XWek/YFIQ8aGM3DI/AAAAAAAACeM/exJpwNSij_8M-mBK4mIin6qfTvZztcw_gCLcBGAsYHQ/s1402/xsb2c-2_477.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="735" data-original-width="1402" height="336" src="https://1.bp.blogspot.com/-zXMXzq_XWek/YFIQ8aGM3DI/AAAAAAAACeM/exJpwNSij_8M-mBK4mIin6qfTvZztcw_gCLcBGAsYHQ/w640-h336/xsb2c-2_477.jpg" width="640" /></a></div>Lo XSB2C-2 Helldiver vola per la prima volta il 29 settembre 1942 . L'aereo ha una velocità di 398 km/h ed una autonomia di 365 km . Ha un armamento di 5 mitragliatrici da 12,7mm e un carico di 450kg di bombe o un siluro . Prodotti in 287 esemplari , vengono utilizzati per l'addestramento nella zona dei grandi laghi : Michigan , Erie , Huron e Lago Superiore . Impiego : 1942 - 1945.<br /><p></p>francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-60970299199707471592021-02-13T07:51:00.002-08:002021-02-14T03:49:43.331-08:00P39E- storia alternativa di <p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_k7rtxhg4t8/YCfxXC29vaI/AAAAAAAACdw/ncHYGiLcg4U68buDE6iaF8KnouADih9NQCLcBGAsYHQ/s1000/p4.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="1000" height="405" src="https://1.bp.blogspot.com/-_k7rtxhg4t8/YCfxXC29vaI/AAAAAAAACdw/ncHYGiLcg4U68buDE6iaF8KnouADih9NQCLcBGAsYHQ/w640-h405/p4.jpg" width="640" /></a></div>La produzione del Bell P-39E avviene tra il 1942 ed il 1944 in 4000 esemplari . L'aereo ha una velocità massima di 632 km/h a 7315 metri ed una autonomia di 1287 km. L'aereo ha un armamento composto da un cannone da 37 mm (30 colpi), 2 mitragliatrici da 12,7 mm (200 colpi x arma) sopra il motore e 4 mitragliatrici da 7,62 mm nelle ali ( 500 colpi x arma) + 1 bomba da 227 kg . <br /><p></p><p>Impiego : Africa (1942 - 1947) Asia e Difesa Aerea (1942 - 1945) . <br /></p>francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-30937135808115964902020-03-22T06:43:00.003-07:002020-03-22T06:43:42.355-07:00Produzione Alternativa Avro Manchester 679 <h2 style="text-align: center;">
Storia alternativa dell'Avro Manchester </h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-x1qw0BLRi_I/XndppOqRIXI/AAAAAAAACSU/8OXJM9u-37Eir63PR-CH-xequZAAo1dCACLcBGAsYHQ/s1600/660px-Avro_Manchester.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="495" data-original-width="660" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-x1qw0BLRi_I/XndppOqRIXI/AAAAAAAACSU/8OXJM9u-37Eir63PR-CH-xequZAAo1dCACLcBGAsYHQ/s400/660px-Avro_Manchester.png" width="400" /></a></div>
Costruiti in 400 esemplari tra il 1939 ed il 1941 , il Manchester ha una vita parallela e poi complementare al suo successore Manchester III o Avro Lancaster . L'aumento della longevità dei Rolls Royce Vulture fu possibile grazie alle modifiche effettuate sui motori simili a quelle dei propulsori Napier ma ciò andò a discapito dell'operatività nei primi tempi . <br />
<br />
Impiego : Bombardiere , Anti- Sommergibile e Silurante ( 1940 - 1943 ) Trasporto e Collegamento ( 1944 - 1946). francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-70379724087159043312019-10-10T05:14:00.002-07:002019-10-10T05:14:30.587-07:00Boeing AT-15 - storia alternativa di <h2 style="text-align: center;">
Boeing AT-15 - storia alternativa di </h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-SIWIxLFC62I/XZ8e0yoPTPI/AAAAAAAACRA/iK2g5Lk1UfAReO85HUJdYlRGv2syF2avACLcBGAsYHQ/s1600/at15-c1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="312" data-original-width="850" height="117" src="https://1.bp.blogspot.com/-SIWIxLFC62I/XZ8e0yoPTPI/AAAAAAAACRA/iK2g5Lk1UfAReO85HUJdYlRGv2syF2avACLcBGAsYHQ/s320/at15-c1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
Originariamente pensato per l'addestramento avanzato , viene armato con una mitragliatrice da 7,62 mm sul muso e 10 bombe da 45kg in funzione anti-nave o 10 bombe di profondità da 45kg . Viene prodotto in 1045 esemplari .</div>
<div style="text-align: left;">
Velocità : 333 km/h</div>
<div style="text-align: left;">
Autonomia : 1370 km .</div>
<div style="text-align: left;">
Impiego : Difesa costiera ( 1943-1945 ) </div>
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-81726657850591655442019-04-24T10:17:00.000-07:002019-04-26T05:52:47.302-07:00Cessna C-106 Loadmaster <h2 style="text-align: center;">
Cessna C-106 Loadmaster </h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-YVBilAbRs8U/XMCZXLmZrNI/AAAAAAAACPY/7nhGd1fic1U7YYFfIW4Xi9wy7UHylT6ZwCLcBGAs/s1600/cessna_c-106.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="210" data-original-width="452" height="148" src="https://4.bp.blogspot.com/-YVBilAbRs8U/XMCZXLmZrNI/AAAAAAAACPY/7nhGd1fic1U7YYFfIW4Xi9wy7UHylT6ZwCLcBGAs/s320/cessna_c-106.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Il Cessna C-106 vola per la prima volta nel 1943 e viene prodotto nell'arco del 1943 - 1944 in 500 esemplari . </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Velocità km/h 314 equipaggio : 4 uomini + 8 passeggeri Autonomia : 970 km </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Impiego : traino alianti e collegamenti ( 1943 - 1945) impiego civile piccole compagnie aeree ( 1944 - 1950). </div>
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-23864865124622064872019-04-03T06:01:00.000-07:002019-04-06T05:24:52.249-07:00Produzione Bf-109 e FW-190 - storia alternativa di <h2>
Produzione Bf-109 e FW-190 - e derivati</h2>
Bf-109 : 48661 esemplari ( tra il 1937 ed il 1946) <br />
Fw190: 13291 della serie A , 3 della serie B , 727 della serie C , 3685 della variante D , 6634 della serie F , 1300 della serie G prototipi V-1 a V-66 pari ad un totale di 25706 esemplari .<br />
Ta-152/153: 6 prototipi 20 ta-152 H-0 , 77 ta-152 H-1 : 103 esemplari.<br />
<br />
<br />francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-68923948366495871832019-03-16T14:38:00.003-07:002019-03-27T05:08:57.939-07:00Produzione Supermarine Seafang / Spiteful /Spitfire 21 - storia alternativa Spiteful<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-HU16PY1oR58/XI1r1U1gzLI/AAAAAAAACN4/3_Hh0qPq7Lw10EbymCyzCB5tJyjuQi-_gCLcBGAs/s1600/spiteful.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="503" data-original-width="1000" height="160" src="https://1.bp.blogspot.com/-HU16PY1oR58/XI1r1U1gzLI/AAAAAAAACN4/3_Hh0qPq7Lw10EbymCyzCB5tJyjuQi-_gCLcBGAs/s320/spiteful.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
Prodotto in 150 esemplari nell'arco del 1945<br />
<br />
Impiego : Difesa Aerea ( 1945 - 1948)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
Seafang<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-CfI9eHBRwlA/XI1sLo9iXmI/AAAAAAAACOE/bfNqN6KKv_kyW6Jb-1dQ0ETPkTdwGlrFACLcBGAs/s1600/seafang.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="774" height="124" src="https://1.bp.blogspot.com/-CfI9eHBRwlA/XI1sLo9iXmI/AAAAAAAACOE/bfNqN6KKv_kyW6Jb-1dQ0ETPkTdwGlrFACLcBGAs/s320/seafang.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Prodotto in 152 esemplari tra il 1945 ed il 1946<br />
<br />
Impiego : Asia ( 1945 - 1948).<br />
<br />
Spitfire 21<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-xkFLUSQ3mOE/XI5FziAUcWI/AAAAAAAACOQ/KUTsqcRRgqongNEUnJOkRGEIP_0tUZ5NQCLcBGAs/s1600/mikestill_160127_56a8d5d93943e-1024x523.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="523" data-original-width="1024" height="163" src="https://2.bp.blogspot.com/-xkFLUSQ3mOE/XI5FziAUcWI/AAAAAAAACOQ/KUTsqcRRgqongNEUnJOkRGEIP_0tUZ5NQCLcBGAs/s320/mikestill_160127_56a8d5d93943e-1024x523.jpg" width="320" /></a></div>
Prodotto in 3000 esemplari tra il 1945 ed il 1946.<br />
<br />
Impiego : Asia ed Europa ( 1945 - 1948) .<br />
<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
Webreference</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Seafang">https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Seafang</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spiteful">https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spiteful</a><br />
<br />
<a href="http://www.historyofwar.org/articles/weapons_spitfire_mk21.html">http://www.historyofwar.org/articles/weapons_spitfire_mk21.html </a><br />
<br />
<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spitfire_(Griffon-powered_variants)">https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spitfire_(Griffon-powered_variants)</a><br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-91363708269286101642018-03-22T14:31:00.000-07:002018-03-22T14:31:07.202-07:00Farey Spearfish - storia alternativa di <h2 style="text-align: center;">
Farey Spearfish - storia alternativa di </h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-mo7XjVDvWd4/WrQehNWDptI/AAAAAAAACKs/Ogwubrz6KfAg0_t7_rPmEciqa7Cv6vcHgCLcBGAs/s1600/spearfish-c2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="284" data-original-width="750" height="121" src="https://1.bp.blogspot.com/-mo7XjVDvWd4/WrQehNWDptI/AAAAAAAACKs/Ogwubrz6KfAg0_t7_rPmEciqa7Cv6vcHgCLcBGAs/s320/spearfish-c2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<h2 style="text-align: center;">
</h2>
<br />
<div style="text-align: left;">
</div>
<span style="font-weight: normal;">Costruito in 150 esemplari nell'arco del secondo semestre del 1945 , il primo prototipo vola il 5 luglio del 1945 . L'aereo ha una velocità di 470 km/h ed una autonomia di 1667 km . Come armamento difensivo l'aereo monta 4 mitragliatrici M2 da 12,7 mm nelle ali ed altre 2 da 12,7 mm in torretta dorsale controllata dal secondo membro di equipaggio . Come armamento offensivo monta 16 razzi ( 8 sotto ogni ala) + 907 kg di bombe o cariche di profondità o un siluro . </span><br />
<br />
<span style="font-weight: normal;">Impiego : Asia ( 1945 - 1947). </span>
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-24415410690456892192017-06-30T04:35:00.001-07:002017-06-30T04:35:57.996-07:00Miles M.32 - storia alternativa di <h2 style="text-align: center;">
Miles M.32 - storia alternativa di </h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-qxVScVcceDA/WVY2spwG11I/AAAAAAAACJE/ykSJ3uOP1Lgpdlcm7rLoCfbn_aN25v-GwCLcBGAs/s1600/Miles_M_32_Glider%2BProject-03-680x344.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="344" data-original-width="680" height="161" src="https://2.bp.blogspot.com/-qxVScVcceDA/WVY2spwG11I/AAAAAAAACJE/ykSJ3uOP1Lgpdlcm7rLoCfbn_aN25v-GwCLcBGAs/s320/Miles_M_32_Glider%2BProject-03-680x344.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Il Miles M.32 vola per la prima volta il 29 luglio 1941 con due Bristol Mercury XX da 870 Hp ed ha una velocità massima di 298 km/h ed una autonomia di 2172 km . L'aereo può trasportare sino a 25 soldati . </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Impiego : 1941 - 1942 . </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-47646869521255562932017-03-20T09:49:00.001-07:002017-03-20T09:49:20.996-07:00Nakajima 27 e derivati - storia alternativa di <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-J0vgxxHKTWA/WNAGAYOFIfI/AAAAAAAACGI/nu-Fu6i_FEY49GPlPIATbjGk9bhVV9YGgCLcB/s1600/ki27-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="177" src="https://1.bp.blogspot.com/-J0vgxxHKTWA/WNAGAYOFIfI/AAAAAAAACGI/nu-Fu6i_FEY49GPlPIATbjGk9bhVV9YGgCLcB/s400/ki27-1.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Prodotti in 3368 esemplari ( incluse le varianti da addestramento) , opera sul fronte cinese dal 1937 al 1940 come caccia e come caccia-bombardiere in appoggio all'esercito giapponese sino al 1942. Già dal 1940 comincia a venir sostituito dai Ki-43 e relegato all'addestramento piloti da caccia.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-23ItzEPteNs/WNAH3q8UppI/AAAAAAAACGU/_l3C9V0ZMGwrEI1mqEhJvRYzyy2keE8EQCLcB/s1600/65_2_b1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="131" src="https://4.bp.blogspot.com/-23ItzEPteNs/WNAH3q8UppI/AAAAAAAACGU/_l3C9V0ZMGwrEI1mqEhJvRYzyy2keE8EQCLcB/s320/65_2_b1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Alcuni esemplari del Mansyu Ki-79 partecipano ad operazioni anti-guerriglia .<br />
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-44743661144068276272017-03-20T06:03:00.001-07:002017-03-20T06:03:29.665-07:00Hawker Tornado II - Storia Alternativa di <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-HI6AHTFCO_o/WM_PcYaU_nI/AAAAAAAACF4/LOMY8UHmqzkrt7jmseUqjTvhZhbFnKrsgCLcB/s1600/hg641.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://3.bp.blogspot.com/-HI6AHTFCO_o/WM_PcYaU_nI/AAAAAAAACF4/LOMY8UHmqzkrt7jmseUqjTvhZhbFnKrsgCLcB/s400/hg641.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Il prototipo del Hawker Tornado II viene completato nell' 23 ottobre 1941 viene iniziata la produzione di 1960 aereoplani preventivati per il 1939.<br />
L'aereo ha una velocità massima di 647 km/h ed ha una autonomia di 1190 km ed ha un armamento di 12 mitragliatrici da 7,7 mm ( 200 colpi x arma ) .<br />
<br />
Impiego : Africa ed Asia ( 1942 - 1945) .<br />
<br />
Note: L'Hawker Tornado II era a tutti gli effetti un aereoplano diverso da quello preventivato sino al punto che negli ulteriori svilluppi cambio il nome in Hawker Tempest .francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-46278409799689706912017-03-20T05:26:00.002-07:002017-03-20T05:36:09.868-07:00Bristol B.1 - 100 ton Bomber - storia alternativa di <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-hzBdWf6DrJQ/WM_JQGq8LOI/AAAAAAAACFo/RPCwuWkOUzo65-JvT6Mz2JF5ijIPM9ewgCLcB/s1600/Bristol%2Bproject%2B100-ton%2Bbomber.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://3.bp.blogspot.com/-hzBdWf6DrJQ/WM_JQGq8LOI/AAAAAAAACFo/RPCwuWkOUzo65-JvT6Mz2JF5ijIPM9ewgCLcB/s640/Bristol%2Bproject%2B100-ton%2Bbomber.jpg" width="640" /></a></div>
Nel 1942 inizia la costruzione del Bombardiere Bristol B.1 la cui denominazione fu appunto B1 per ovviare ai problemi di denominazione. L'aereoplano viene motorizzato con 8 motori Centaurus ( uniti a due in tandem ). Oltre alle prese d'aria l'aereo viene fornito di 4 radiatori per l'ottimizzazione del raffreddamento motori. L'aereo vola per la prima volta il 19 luglio 1945. L'aereo ha una velocità massima di 506 km/h a 7620 m.<br />
L'aereo può portare sino a 29000 kg di bombe e ha 3 torrette con 4 cannoni da 20 mm ( 200 colpi x cannone ) . L'autonomia massima è di 4023 km con un carico di 20 tonnellate .<br />
<br />
Impiego : Nonostante il prototipo fosse stato impostato come bombardiere , l'aereo viene utilizzato come cargo militare sino al 1948.francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-17627711315146638232017-03-19T08:56:00.001-07:002021-01-04T12:00:31.334-08:00Nakajima Ki-43 e Mitsubishi A6M - storia alternativa di - impieghi speciali<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-bG-UQKRu94s/WM6oitYK8MI/AAAAAAAACFY/BhGRJBXMH7ojK_gXzJZJjepOJXH5CCA8QCLcB/s1600/P1120214.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="https://2.bp.blogspot.com/-bG-UQKRu94s/WM6oitYK8MI/AAAAAAAACFY/BhGRJBXMH7ojK_gXzJZJjepOJXH5CCA8QCLcB/s400/P1120214.jpg" width="400" /></a></div><p>
<br />
A partire dal 1942 le versione I e II del Nakajima Ki-43 vengono uniformate a quell'ultima versione con i motori Nakajima - Ha 115 e predisposti con gli agganchi per due bombe da 250 kg ed utilizzati come bombardieri veloci in appoggio all' Esercito Nipponico sino al 1945. </p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Noab6bCHiEI/VT-o43oAeNI/AAAAAAAABsY/4GZcLJ6cuHE0NpNzGNmfYyqtSGrGttpWwCPcBGAYYCw/s1946/j2sab.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="651" data-original-width="1946" src="https://1.bp.blogspot.com/-Noab6bCHiEI/VT-o43oAeNI/AAAAAAAABsY/4GZcLJ6cuHE0NpNzGNmfYyqtSGrGttpWwCPcBGAYYCw/s320/j2sab.jpg" width="320" /></a></div>A partire dal 1942 la versione A6M2 ed in seguito A6M3 e 5 vengono modificati con 2 serbatoi da 30 litri ed una bomba da 250 kg o 500 kg , a seconda della versione , per essere utilizzati come caccia-bombardieri in appoggio sia alla fanteria che nel ruolo antinave .<br /> <p></p>francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-82973557477986793102017-03-11T07:17:00.001-08:002017-03-11T07:17:26.965-08:00Capra R-40 - storia alternativa di <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-SUu154JGOQQ/WMQTXRSDQ-I/AAAAAAAACFI/k6jTNRgc0wIdQlKSySEm3KL1Ed04Jj9_ACLcB/s1600/3003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="268" src="https://4.bp.blogspot.com/-SUu154JGOQQ/WMQTXRSDQ-I/AAAAAAAACFI/k6jTNRgc0wIdQlKSySEm3KL1Ed04Jj9_ACLcB/s400/3003.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Il primo prototipo del Capra R.40 vola il 19 luglio 1940 e viene prodotto in soli 50 esemplari nei primi mesi del 1941 . L'aereo ha una velocità massima di 585 km/h e ha una autonomia di 1350 km alla velocità di 520 km/h. L'aereo è armato di 6 mitragliatrici da 7,5 mm ( 1000 colpi x arma) e 2 cannoni da 20 mm ( 280 colpi x arma) in caccia e 3 mitragliatri da 7,5 mm in postazione difensiva sostituite da un cannone da 20 mm ( 1000 colpi x arma).<br />
<br />
Impiego : Difesa Aerea ( 1941 - 1943 ) francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-51376952880067486792017-03-09T03:03:00.001-08:002017-03-09T03:03:39.655-08:00Hawker P.1027 - 1030 - storia alternativa di <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-l3ni0_fq_N0/WME0Lg-tqqI/AAAAAAAACEs/OdmtCOPoDhoGsLWLrEWy_dRNztw8Y1KIgCLcB/s1600/Escanear0012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="137" src="https://1.bp.blogspot.com/-l3ni0_fq_N0/WME0Lg-tqqI/AAAAAAAACEs/OdmtCOPoDhoGsLWLrEWy_dRNztw8Y1KIgCLcB/s400/Escanear0012.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
L'Hawker P.1027 o Super Tempest I vola il 18 luglio 1945 e viene prodotto in soli 15 esemplari .<br />
<br />
L'aereo ha una velocità massima di km/h 800 ed ha una armamento di 4 cannoni da 20 mm da 200 colpi .<br />
<br />
Impiego : Asia ( 1946 - 1949).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-XWRAl_y6wfo/WME1_o90BGI/AAAAAAAACE4/RgqHAi3IpD8Od72OGlDuQt3dM4M284EkQCLcB/s1600/Hawk1030side.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="114" src="https://4.bp.blogspot.com/-XWRAl_y6wfo/WME1_o90BGI/AAAAAAAACE4/RgqHAi3IpD8Od72OGlDuQt3dM4M284EkQCLcB/s320/Hawk1030side.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
Il Super Tempest II vola il 18 luglio 1947 ed ha una velocità di 819 km/h a 6096 metri . Il prototipo non viene messo in produzione in quanto ormai obsoleto. <br />
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-43752126583712592512017-03-03T10:27:00.001-08:002017-03-03T10:27:15.453-08:00Potez Cams 141 - storia alternativa di ....<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-QP65JNZoLA4/WLmzxyVYVBI/AAAAAAAACEc/T2-fYhza2AM0wUv5wP-euPA0aVE1h-2ygCLcB/s1600/Escanear0001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="348" src="https://1.bp.blogspot.com/-QP65JNZoLA4/WLmzxyVYVBI/AAAAAAAACEc/T2-fYhza2AM0wUv5wP-euPA0aVE1h-2ygCLcB/s640/Escanear0001.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Il Potez Cams 141 vola per la prima volta il 21 gennaio del 1938 e viene prodotto in 19 esemplari .<br />
<br />
L'idrovolante monta 4 Motori Hispano Suiza da 860 cavalli . <br />
<br />
L'aereo ha una velocità massima di 320 km/h ed una autonomia di 6000 km . Come armamento monta 6 mitragliatrici da 7, 5 mm ( 500 colpi x arma) ed un carico bellico di 1500 kg .<br />
<br />
Impiego : 1940 - 1942 ( impiego anti - sommergibile e pattugliamento marittimo ).francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-39090408492952702532017-02-20T12:33:00.000-08:002017-02-20T12:33:12.252-08:00Tokyo Koku Ki-107<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-QND0bLIVMRg/WKtRxrY6LMI/AAAAAAAACDs/douZ02gLlOUBl-HPtiP--_fTxiVZoyKbgCLcB/s1600/ki107-c1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="117" src="https://2.bp.blogspot.com/-QND0bLIVMRg/WKtRxrY6LMI/AAAAAAAACDs/douZ02gLlOUBl-HPtiP--_fTxiVZoyKbgCLcB/s320/ki107-c1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Il primo prototipo del Tokyo Koku Ki-107 vola nell'ottobre del 1943 e viene prodotto durante tutto il 1944 in 450 esemplari .<br />
<br />
L'aereo ha una velocità massima di 197 km/h ed una autonomia di 475 km .<br />
Impiego : 1944 - 1949 ( addestramento).<br />
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-12666841309247115072017-02-18T06:26:00.001-08:002017-02-18T06:31:11.511-08:00Hawker Sea Fury - storia alternativa di <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-yhurmiP4qpI/WKhYyTXdMdI/AAAAAAAACCM/5ld14XJA_EYJDRO6hSF2kpVuPDA6yWLSACLcB/s1600/92_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="105" src="https://2.bp.blogspot.com/-yhurmiP4qpI/WKhYyTXdMdI/AAAAAAAACCM/5ld14XJA_EYJDRO6hSF2kpVuPDA6yWLSACLcB/s400/92_3.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Costruito in 964 esemplari dal 1945 al 1955 viene esportato Australia , Cuba , Canada e alla Confederazione Indiana .<br />
Specifiche tecniche :<br />
Velocità di 740 km/h ed una autonomia di 1126 km e 1740 km con due serbatoi alari.<br />
Armamento : 4 cannoni da 20 mm ( 150 colpi x arma) e 12 razzi da 76 mm o bombe per 907 kg .<br />
Impiego : Asia e Africa ( 1945 - 1960).<br />
<br />francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-12316566080197768522017-01-31T07:15:00.001-08:002017-02-06T05:42:29.813-08:00Tachikawa Ki-92<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-6d-wYs3tiHA/WJCpAedMhWI/AAAAAAAACAs/Dtq3o5DFfR053TkcEBrpSE5AbD8l5IYiQCLcB/s1600/ki92-c2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="121" src="https://1.bp.blogspot.com/-6d-wYs3tiHA/WJCpAedMhWI/AAAAAAAACAs/Dtq3o5DFfR053TkcEBrpSE5AbD8l5IYiQCLcB/s400/ki92-c2.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Costruito tra gennaio e ottobre del 1945 in 4000 esemplari , l'aereo ha una velocità massima di 466 km/h ed ha una autonomia di 5000 km . L'equipaggio è composto di 5 uomini e può portare sino a 34 soldati e ha una possibilità di impiego di una mitragliatrice da 12,7 mm come arma difensiva.<br />
Impiego : 1945 - 1955 ( impiego militare).francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-49595954888292717472017-01-03T05:41:00.002-08:002017-01-03T05:41:44.633-08:00De Havilland D.H. 198 Jet Mosquito <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-5mBptPKLEhc/WGunaRI-TFI/AAAAAAAAB-A/KPlHG8rZcaoFm78ZcoXqLkXAcSkF4Oc0QCLcB/s1600/de-havilland-jet-mosquito-fighter-bomber-united-kingdom.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="110" src="https://2.bp.blogspot.com/-5mBptPKLEhc/WGunaRI-TFI/AAAAAAAAB-A/KPlHG8rZcaoFm78ZcoXqLkXAcSkF4Oc0QCLcB/s320/de-havilland-jet-mosquito-fighter-bomber-united-kingdom.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Progettato nel 1942 , viene prodotto in soli 100 esemplari durante il 1944 . L'aereo ha una velocità massima di 712 km/h ed una autonomia massima di 4000 km alla velocità di 400 km/h . Come armamento il Jet Mosquito porta una bomba da 907 kg .<br />
Impiego : 1944 - 1945 ( bombardiere notturno). <br />
<br />
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-50093359832671892482017-01-02T13:54:00.000-08:002017-01-02T13:54:01.485-08:00Douglas B-43 Jetmaster ( storia alternativa di )<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-afSpU3aL99Q/WGrLDShY9oI/AAAAAAAAB9w/unpiGlcV2YYPbELNeHIwKuhC-Ve0EkgAACLcB/s1600/AA2032_XB-43_model.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="https://4.bp.blogspot.com/-afSpU3aL99Q/WGrLDShY9oI/AAAAAAAAB9w/unpiGlcV2YYPbELNeHIwKuhC-Ve0EkgAACLcB/s320/AA2032_XB-43_model.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Costruiti in 2400 esemplari nell'arco del 1946 il Douglas B-43 viene relegato alla ricognizione strategica , ricognizione fotografica , traino alianti e bersagli . Questo relegamento era dato dalla difficoltà di concentrarsi sulle potenzialità belliche del Douglas B-43 in quanto vi erano già altri aerei in produzione. L'aereo ha una velocità di 816 km/h ed una autonomia massima di 4000 km<br />
<br />
Impiego : Ricognizione ( 1946 - 1954 ).<br />
<br />
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2966410169874678735.post-46279508492869307392016-11-07T06:04:00.004-08:002023-10-04T06:30:42.729-07:00Nakajima Ki-104 - Storia alternativa di <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-nbVWJA_seHg/WCCFnkSnO6I/AAAAAAAAB8s/ZVwcL8RCnxw0GXuBsA3_JygJ4j9W_aOtwCLcB/s1600/16603825727_308af96fda_z.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-nbVWJA_seHg/WCCFnkSnO6I/AAAAAAAAB8s/ZVwcL8RCnxw0GXuBsA3_JygJ4j9W_aOtwCLcB/s320/16603825727_308af96fda_z.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />Dapprima assegnata ad una variante del Mitsubishi Ki-67, la designazione Ki-104 viene assegnata ad una variante del Tachikawa Ki-94 II ed infine, con la Nakajima viene deciso di produrre su licenza il Tachikawa Ki-94 II come Ki-104. <br />
Il Nakajima Ki-104 viene prodotto in 21 esemplari nell'aprile del 1945 seguito da 500 esemplari tra maggio e luglio dello stesso anno . <br />
L'aereo ha una velocità massima di 712 km/h ed una autonomia massima di 2100 km. L'armamento è composto da 4 cannoni da 30 mm ( 115 colpi x arma) con la possibilità di trasportare 3 bombe da 250 kg .<br />
Impiego : difesa aerea ed attacco ( 1945 - 1948) .<br />
francescohttp://www.blogger.com/profile/04640808694906802066noreply@blogger.com0