Costruiti in 30.000 esemplari tra il 1943 ed il 1945, i missili da crociera V-1 vengono impiegati sull'Inghilterra, ma in special modo sul fronte africano.
Impiego :1943-1945
lunedì 10 maggio 2010
domenica 9 maggio 2010
Consolitated B-24 N storia alternativa di
Il B-24 N vola per la prima volta nel 1945 e viene prodotto in 5168 esemplari sino al 1947.
L'aereo ha una velocità massima di 470 km/h , un'autonomia massima di 5600 km e un'autonomia di 3200 km con 2268 kg di bombe. Armamento : 8 mitragliatrici da 12,7 mm ( 500 colpi x arma) + bombe Impiego : Africa e Pacifico ( 1945 -1947 come bombardieri e pattugliatori marittimi), ( 1948 - 1952 come addestratori e trasporto)
In questo scenario, la variante D, E e G vengono adibite all'addestramento ed il collegamento.
sabato 8 maggio 2010
storia alternativa di - B-40 Fighter Fortress e B-41 Fighter Liberator
B-40 Fighter Fortress
Costruiti in 25 esemplari, gli YB-40, armati di 18 mitragliatrici , hanno una velocità di 470 km/h ed una autonomia di 3640 km. Impiego : Pacifico come pattugliatore aereo/marittimo dal 1943 al 1945
B-41 Fighter Liberator
Costruito in 14 esemplari, l'aereo ha una velocità di 465 km/h, conta 14 mitragliatrici ed ha una autonomia di 4989 km . Impiego : Pattugliamento aereo/marittimo dal 1943 al 1945.
lunedì 19 aprile 2010
storia alternativa - Breguet 790
Il primo prototipo del Breguet 790 vola nel 1939. La produzione viene avviata nell'ottobre 1939 e finisce nell'aprile 1940 con 75 esemplari completati. L'aereo ha una velocità massima di 310 km/h, una autonomia di 900 km ed è armato con una mitragliatice da 7.5mm ( 500 colpi) + 150kg di bombe.
Servizio : 1940 - 1944.
martedì 23 febbraio 2010
Vought Sea Wolf
Il primo prototipo vola nel 1944 e viene prodotto tra il 1945 ed il 1947 in 1000 esemplari.
Di questi solo 180 vengono imbarcati o utilizzati nel ruolo di anti-sommergibile o come aereosilurante , mentre numerosi altri vengono utilizzati per l'addestramento avanzato, traino bersagli o utilizzati in Africa .
L'aereo ha una velocità massima di 492 km/h, un'autonomia di 2414 km, come armamento tra 3 mitragliatrici da 12,7 mm ( 400 colpi x arma) una sopra il motore e una per ala, una mitragliatrice da 12,7 mm ( 400 colpi) in torretta dorsale, e una da 7,62mm ( 600 colpi) in postazione ventrale + 907 kg di bombe o un siluro.
Servizio : 1945- 1948 .
Di questi solo 180 vengono imbarcati o utilizzati nel ruolo di anti-sommergibile o come aereosilurante , mentre numerosi altri vengono utilizzati per l'addestramento avanzato, traino bersagli o utilizzati in Africa .
L'aereo ha una velocità massima di 492 km/h, un'autonomia di 2414 km, come armamento tra 3 mitragliatrici da 12,7 mm ( 400 colpi x arma) una sopra il motore e una per ala, una mitragliatrice da 12,7 mm ( 400 colpi) in torretta dorsale, e una da 7,62mm ( 600 colpi) in postazione ventrale + 907 kg di bombe o un siluro.
Servizio : 1945- 1948 .
lunedì 7 dicembre 2009
F4F-3S - storia alternativa di
Il primo prototipo vola il 28 febbraio 1943 e viene prodotto dalla Edo in 100 esemplari tra il 1943 ed il
1944 .Velocità: 428 km/h , Autonomia : 965 km a 212 km/h , Armamento : 4 mitragliatrici da 12,7 mm ( con 450 colpi x arma) + due bombe da 45kg . Servizio : 1943 - 1946 ( idrocaccia e caccia - sommergibili)
1944 .Velocità: 428 km/h , Autonomia : 965 km a 212 km/h , Armamento : 4 mitragliatrici da 12,7 mm ( con 450 colpi x arma) + due bombe da 45kg . Servizio : 1943 - 1946 ( idrocaccia e caccia - sommergibili)
domenica 6 dicembre 2009
Kawasaki Ki-66 - storia alternativa di
L'aereo ha una velocità di 533 km/h , una autonomia di 2000 km e ha un armamento di 2 mitragliatrici da 12,7 mm in caccia ( 250 colpi x arma) e 2 mitragliatrici da 7,7 mm ( 500 colpi x arma) in postazione difensiva dorsale).
300 kg o 500 kg di bombe : una bomba da 250 kg e due bombe da 25 kg sotto le ali o unica bomba da 500kg.
Servizio : 1942 - 1947
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