produzione aerei americani - storia alternativa

Lista degli aerei costruiti 
(lista per aereoplani )

Northrop P-61 - 1218 esemplari
Douglas A-20  - 8967 ( inclusi gli O-53 con le stesse performance degli A-20)
Boeing B-29D  (200 esemplari)  rinominati in seguito Boeing B-44
Boeing B-29C  (5000 esemplari) trasformati in aerei cargo militari armati .
B-24  (24744 esemplari ) : compresi i 320 LB-30A
Vultee A-35 3966 esemplari  utilizzati come aerei da bombardamento in picchiata , bombardamento orizzontale ,  antisommergibile , rifornimento truppe .
Goodyear FG-4 “Corsair”  2500 esemplari  impiegati in Africa dal 1945 al 1954.
Consolitated PB4Y  Privater 1370 esemplari  impiegati tra il 1944 ed il 1954.
Lockeed PV-2 Harpoon 1373 esemplari.
Rolls Royce  Mustang X  500 esemplari  (  Mustang costuiti su licenza).

Curtiss Helldiver -  9480   esemplari   

Grumman F7F - 1 - 500 esemplari

Boeing B-39  100 + 500 motori V-3420.  (utilizzati come ricognitori strategici).

Budd RB-1 e C93

Il primo prototipo del Budd vola il 31 ottobre 1943 e viene prodotto in 800 esemplari tra il  1944 ed il 1946.L'aereo ha due motori da 1200 Hp ed ha una velocità massima di 316 km/h ed una autonomia di 1127 km(nel caso di mezzi pesanti imbarcati) o 2590 km nel caso di truppe. Carico : 16 truppe aviotrasportate o 24 marines  Impiego : trasporto in Asia  e Africa ( 1944 - 1948)  .Presso compagnie di trasporto merci fino al 1960.

Lockeed P.133 Starjet

Progettato negli anni 30, lo Starjet, vola per la prima volta il 19 luglio 1946 non appena si resero disponibili i reattori J37 . L'aereo ha una velocità di 965 km/h e una autonomia di 1200 km e ha come armamento 4 cannoni da 20 mm ( 200 colpi per arma). Ne vengono costruiti 200 esemplari tra il 1946 ed il 1947 operando insieme allo Shooting Star. Impiego : Caccia (1946-1949).

Yokosuka MXY 7 - 11-22-33-43 storia alternativa di 2 parte

 

le varianti 22, 33 e 43a e 43b  vengono prodotte tra l'aprile 1945 e settembre 1945 in 400 esemplari  ( 100 per variante). Entrambe le varianti, seppur con motori diversi hanno la stessa configurazione per quanto riguarda le linee . La variante 22 ha una velocità massima di 445 km/h , una autonomia di 110 km ( 50 di essi vengono riconvertiti nella variante 33)e una testata esplosiva di 600 kg.La variante 33 ha un motore più potente rispetto alla 22 ed ha una velocità massima di 643 km/h, 800 kg  come testa esplosiva ed una autonomia di 212 km , la variante 43a ha una velocità di 555 km/h, una autonomia di 200 km ed una testa esplosiva da 800 kg. Queste tre varianti vengono utilizzate come aerei-missile da crociera e comandati a distanza nonostante fossero anch'essi nati come aerei suicidi ed  utilizzati contro navi da trasporto e/o militari.La variante 43b è un aereo a reazione da caccia utilizzato su navi da trasporto pronti per esser lanciati tramite catapulta per la difesa aerea della nave. La variante da caccia ha una velocità massima di 569 km/h ,una autonomia di 278 km ed un armamento difensivo di 2 cannoni da 30 mm ( 500 colpi x arma).
Impiego: 1945 - 1946

Yokosuka MXY 7 - 11-22-33-43 storia alternativa di 1 parte

La variante 11 , costruita tra il 1944 ed il 1945 in 755 esemplari, è originariamente concepita come aereo-missile guidato da un pilota suicida . L'aereo ha una velocità massima di 643 km/h, una carica esplosiva di 1200 kg e una autonomia tra i 36 e i 40 km di autonomia . Dopo varie modifiche al sistemi di guida gli aero-missili possono esser lanciati  e lasciati andare sul bersaglio ,quindi utilizzati sia sui Betty, che sulle navi che possano trasportare aereoplani tramite la catapulta non chè da aerei strategici quali il Renzan ed il Fugaku. Questi aereo missili vengono utilizzati contro le basi americane , navi da trasporto e/o militari e come aero-missili da crociera contro le coste americane.
Impiego : 1944-1946.

FMA I.AE 600

Il primo prototipo vola nel settembre 1944 e viene prodotto in soli 20 esemplari . L'aereo ha un motore DB 601 da 1100 Hp, una autonomia di 1400 km, 4 mitragliatrici da 7,5mm da 500 colpi ciascuna ed un cannone da 20 mm ( 60 colpi).Impiego : 1944 - 1946 caccia . 1946 - 1949 traino bersagli e/o alianti.

kawasaki ki-45 - storia alternativa di

Il primo prototipo del Kawasaki Ki-45 vola nel 1939 , Tra il 1941 ed il 1945 delle tre versioni ia, ib e ic ne vengono costruite complessivamente  1727 esemplari .
La velocità dell'aereo è di 540 km/h e l'autonomia di 2000 km
l'armamento difensivo ha le seguenti combinazioni :

• Ia: 1 × 37 mm , 2 × 12.7 mm (.50 in), 1 × 7.92 mm (.312 in)
• Ib: 1 × 37 mm , 1 × 20 mm, 1 × 7.92 mm (.312 in)
• Ic: 1 × 37 mm , 2 × 20 mm
• Id: 1 × 40 mm 

+ 2 bombe da 250 kg per l'attacco antinave.
Impiego : 1941 - 1945 caccia  , 1944 - 1947 attacco, 1944 - 1948 traino alianti