Insieme al BoeingBPBB1 Sea Ranger , il Consolitated P4Y1 il fu l'aereo che risollevò le sorti della guerra dopo le due sconfitte navali e l'invasione totale della Guinea e dell'Oceania sud-orientale da parte dei giapponesi in collaborazione con gli U-Boot tedeschi.Nel 1942 vola l'XP4Y.1 che dopo poco, rinominato come P4Y1 Corregidor, viene prodotto dal 1942 al 1944 in 200 esemplari .
La velocità massima dell'aereo è di 397 km/h, l'autonomia massima di 5280 km , l'armamento di 4 mitragliatrici da 12,7 su due torrette con 1000 colpi per arma ed un cannone da 37 mm con 50 colpi. L'impiego del P4Y1 è uguale a quello del Sea Ranger : pattugliatore marittimo. Oltre a tale compito l'P4Y1 opera anche come posa - mine fino alla fine del 1942 quando tale compito viene sostituito dal trasporto di 16 soldati per viaggio . Il doppio compito di pattugliatore marittimo e trasporto truppe finisce nel 1945, quando già obsoleto , i rimanenti P4Y1 in servizio vengono convertiti nel modello 31 da trasporto passeggeri operando nel Pacifico,con gli ultimi esemplari, fino al 1969.
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