British Vickers Type 1 Behemoth
Nato dalla collaborazione di Vickers, Armstrong-Whitmorth e Supermarine e dalla Canadian Vickers dell'enorme bombardiere , tra il 1937 ed il 1939 ne vengono costruiti 18 esemplari. Tutti e 3 i prototipi montano i motori Sabre I da 2000 Hp . I tre prototipi sono armati con una torretta binata a prua da 7,7 mm e due postazioni controllate da remoto con 2 cannoni da 20mm e 4 mitragliatrici da 7,7mm in coda controllate da remoto. La lunga e piccola fusoleria è rivestita a più strati a rinforzo. L'equipaggio si compone di due piloti, un navigatore, 4 mitraglieri di cui 3 operanti da remoto ed un bombardiere ossia colui che è addetto allo sgancio bombe.
Il Behemoth ha una velocità massima di 428 km/h a 4572 m e 490 km/h a 10363 m.
L'autonomia massima è di 8046 km e 3701 km con il carico massimo di bombe pari a 22680 kg di bombe (100 bombe da 227 kg).
Impiego: 3 aerei da Southapton a Il Cairo nel febbraio 1940 e da qui verso Baku con un carico di 22680kg di bombe venendo tutti abbattuti . Gli altri 15 aerei stazionano sull'aereoporto di Calcutta dal quale a partire dal 1941 operano contro i Giapponesi. Nessuno di essi sopravvive al primo anno di guerra ( per abbattimenti , problemi ai motori e problemi strutturali ).
